機場圍界結構參數與飛行區物理圍界造價核算

添加時間：2023-07-11 點擊量：

一、機場圍界結構參數

1.鋼筋直徑為5 mm；

2.相鄰橫筋中心距不大于100 mm，左右中心距不大于50 mm；

3. 兩支撐柱中心距不大于3 m，支撐柱牢固；

4. 邊框采用不小于5 mm的角鋼，且與支撐柱連接牢固；上下邊框之間有加強肋或采取其他加強措施；

5.下部地面砌磚石或水泥混凝土地梁，地梁與支撐柱聯接牢固，其截面尺寸不小于240 mm×300 mm；

6. 豎筋下端距地梁或地面距離不大于30 mm，圍欄上部建有防攀越結構；

7.具備Ⅱ類儀表著陸系統的機場圍欄，距地面1 m高處設密集型柵網；

8.在水中或跨排水溝修建的圍欄段采取防鉆保護措施；

9.金屬部分進行除銹、防腐處理，防腐年限不少于8年

二、飛行區物理圍界造價核算

關于機場鐵絲網圍界的造價需要結合工程部的圖紙來核算，對于不懂的人來看都是一樣的，從我們專業角度來看的區別還是很大的，所以機場鐵絲網圍界造價核算需要按圖紙按規格還有當時的原材料市場價格來核算的，下面我給大家發一下機場鐵絲網圍界的圖片看一下，類似這種樣式的機場鐵絲網圍界的造價在150-200元/米。

標準機場常見的機場鋼筋網圍界網片采用高強度低碳鋼絲強力焊接，立柱為矩形鋼或高強度圓管，頂部加焊V型支架，大大增強了圍網的抗沖擊力，鋼筋直徑≥5mm相鄰橫筋間距≤100 mm,左右間距≤50 mm，立柱厚度≥2mm,截面60mmx 60mm，為了增加機場鋼筋網圍界的抗風能力，每相距6米或者9米設置一根斜支撐。下方圖片為造價200-400元/米的機場鋼筋網圍界樣式。