機場鋼筋網(wǎng)圍界主要是由機場圍欄網(wǎng)和刀刺網(wǎng)形成的封閉式圍界網(wǎng)

機場圍欄網(wǎng)的國際標準，圍界網(wǎng)片及V型網(wǎng)的網(wǎng)孔其相鄰橫絲間距不得大于10cm，豎絲間距不得大于5cm，機場圍欄網(wǎng)片與立柱之間的縫隙不得大于2mm，網(wǎng)片離地間距不得大于2cm。焊接圍界網(wǎng)片的鋼絲直徑必須大于等于5mm。機場圍界的立柱應采用60*60mm方管制成，管壁厚度不得低于2mm，立柱及網(wǎng)片的表面防腐年限不能低于8年。機場圍界圍欄網(wǎng)頂部安裝的刀片刺網(wǎng)直徑要大于600mm，刺圈間距20-25cm。機場鋼筋圍界網(wǎng)的立柱基礎應采用現(xiàn)澆混凝土制成，截面500*500mm，高度800mm。

上面介紹的是一些機場圍界網(wǎng)的技術參數(shù)要求，在實際的工程案例中有很多客戶的圖紙會做出一些更改，我們會根據(jù)客戶給出的圖紙來修改我們的機器設備，保證生產(chǎn)出來合格的產(chǎn)品。由于機場圍界網(wǎng)具有很高的安全防護性，一些高安全場所也會選擇使用機場圍界網(wǎng)來做擋墻，其中最常見的就是監(jiān)獄，看守所和銀行這類場所的使用。雖然造價會比普通的公路護欄網(wǎng)高出幾倍，但是這些地方是不會在乎那些的，如果他們因為機場圍界圍欄網(wǎng)的質(zhì)量不達標而出現(xiàn)了一些意外情況的話，那損失就可能是這點兒圍界網(wǎng)的幾萬倍甚至幾十萬倍，我這一點兒都不夸張的。加入因為機場圍欄網(wǎng)質(zhì)量和達標造成圍界缺口，人或者動物跑上了飛機跑道，輕者造成飛機晚點，重者有可能導致飛機損壞，客機的造價怎么也是按億級來計算的吧，一米機場圍界幾百的造價和幾億的飛機比起來是不是幾十萬倍的關系。

標簽： 機場圍界圍欄、 機場鐵絲網(wǎng)護欄、 機場防護網(wǎng)、