航站樓鋼筋網(wǎng)圍界的表面處理工藝是什么？

1、機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)的首處理是鍍鋅，需要做鍍鋅處理的護(hù)欄網(wǎng)一般都是采用黑料后熱鍍鋅，這樣成本上可以降低不少，鍍鋅也分為以下幾種工藝：電鍍,熱鍍,粉鍍等,目前用的多的是熱鍍鋅.熱鍍鋅的壽命相對(duì)電鍍長(zhǎng)一些,粉度較適于螺栓,連接件等表面不規(guī)則的物體.熱鍍鋅防腐法在干燥氣候條件下使用效果較好,它的耐受酸,堿，鹽的腐 蝕能力較差,在潮濕多雨，沿海等地區(qū)壽命很短、所以還需要進(jìn)一步的表面處理，熱鍍鋅的優(yōu)點(diǎn)是鍍鋅層與金屬基體結(jié)合牢固。

2、航站樓鋼筋網(wǎng)圍界所有結(jié)構(gòu)（包括立柱、框網(wǎng)、斜撐、V字網(wǎng)）熱鍍鋅完成后要進(jìn)行浸塑處理，浸塑是將機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)所有結(jié)構(gòu)預(yù)熱后浸入流化狀態(tài)的塑料粉末中，以金屬構(gòu)件自身的熱量使粉末均勻附著于機(jī)場(chǎng)護(hù)欄表面，再進(jìn)一步加熱使粉末充分熔融流平，冷卻后護(hù)欄網(wǎng)表面形成平滑的塑層、塑層厚度0.4-0.8m.浸塑防腐比較適用于潮濕，多雨的氣候.質(zhì)量好的浸塑產(chǎn)品使用壽命可達(dá)10年、用時(shí)間長(zhǎng)短和當(dāng)時(shí)的工藝及用什么粉子有大的關(guān)系、找一個(gè)的認(rèn)真負(fù)責(zé)的機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)生產(chǎn)廠家可以把產(chǎn)品的使用壽命提高不少！

3、航站樓鋼筋網(wǎng)圍界經(jīng)過以上兩種處理后變成一套美觀使用的合格產(chǎn)品了、簡(jiǎn)單來說以上的工藝是用黑料（黑管、黑絲、黑角鐵）后熱鍍鋅，熱鍍鋅完成后再浸塑處理，還有一種性價(jià)比高的工藝是使用熱鍍鋅原材料焊接，焊接完成后直接進(jìn)行浸塑處理，相當(dāng)于省了一個(gè)步驟、別小看這一個(gè)步驟可以省下不少錢呢，當(dāng)然這樣的防腐蝕效果和使用壽命是不能和后熱鍍鋅的機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)相比的，一分錢一分貨的道理誰都知道，在定購機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)時(shí)要和廠家溝通好是后熱鍍鋅再浸塑還是鍍鋅材料后浸塑、這點(diǎn)很重要！

標(biāo)簽： 機(jī)場(chǎng)跑道圍界網(wǎng)、 機(jī)場(chǎng)防御圍界網(wǎng)、