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高鐵兩側防護柵欄焊接工藝
添加時間：2021-01-18 點擊量：
高鐵兩側防護柵欄鋼絲與矩形邊框的焊接宜采用電阻焊，如用釬焊應選用合適的焊條，使變形量最小。焊接后清理焊渣。對焊接產生的變形，應進行平整處理。為保證網片自身有足夠強度，網片鋼絲焊接點強度大于1000N，焊接點脫落數小于4%，高鐵防護柵欄金屬網片安裝在混凝土柵欄內側，用直徑10mm，長150mm膨脹螺絲沿立柱及上下檻中心位置打孔，孔深不小于50mm，將金屬網片固定，然后再每個膨脹螺絲上加防盜帽后用用螺帽擰緊，膨脹螺絲間距300mm。
（1）高鐵兩側金屬網片
金屬網片采用Q235短管邊框，規格30mm×50mm，短管厚度2.0mm，內部網絲采用HPB3006.5mm高線鋼絲冷拔加工，規格75mm×150mm，上部向外折角30°，垂直高度300mm。
（2）高鐵兩側防護柵欄連接板與螺栓
立柱連接板，網片連接板采用90°，折角Q235鋼板，厚度4.0mm，根據不同使用位置分ABC三種形式。連接板與螺栓均采用Q235鋼，并鍍鋅處理，鍍鋅量270g/㎡。
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