鐵路安裝刺絲滾籠時(shí)，安裝隊(duì)伍應(yīng)穿著專用工作服，利于警告車輛在此施工，施工人員配帶手套以防劃傷，利用刀片刺繩立柱結(jié)合應(yīng)用于高速公路兩側(cè)，安裝方法快捷。

鐵路安裝刺絲滾籠后，一方面對(duì)外界人員因素，以及動(dòng)物和放牧者進(jìn)行了阻攔，間接的給高速公路創(chuàng)造了安全行車的有利條件。另一方面對(duì)高速公路的維護(hù)有了安全保障，有利于過我經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展。

刺絲滾籠采用刀片刺繩繞圈后相鄰兩圈每隔120度用刺絲連接卡固定，張開后形成蛇腹網(wǎng)狀，閉合后刀片刺繩卷徑為50cm，張開后每交叉圈安裝間距20cm，直徑不小于45cm。 其中高鐵刺絲滾籠金屬網(wǎng)片采Jfl0235短管邊框，規(guī)格30rrm×50mm，矩管厚度2.0mm：內(nèi)部網(wǎng)絲采用PB300 x6.5mm高線鋼絲冷拔加工，規(guī)格75mm×150mm，上部向外折角30'，垂直高度300mm。鐵路柵欄一改往日焊接鋼絲網(wǎng)柵欄、刺絲網(wǎng)柵欄等產(chǎn)品，改為防御性更強(qiáng)、壽命更長(zhǎng)久的：鋼筋混凝土柵欄+0.5米高刺絲滾籠的防護(hù)柵欄。

標(biāo)簽： 鐵路防護(hù)柵欄、